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航空插頭連接器的四種連接方式分別是哪幾種?

發(fā)布日(rì)期:2021/6/14 瀏覽次數:3966

航空插頭在電子工程建設中有著重要的作用,確保(bǎo)了電路暢通,因此受到廣泛(fàn)使用。目前市場上的航空插頭型號(hào)繁多,有各種規格和樣(yàng)式,也有眾多優良的連接技術,目前有四種連接方式是比較(jiào)常用的(de)。
1、螺紋連接方式(shì)
具有較大尺寸的接觸件和在強烈振動環境中工作的航空插頭經常采用的一種連接形式。這種連接形式在完成連接後可裝上防止鬆動的保險絲(sī)。該連接形式使用可靠,但連卸速度慢。
2、卡口(kǒu)連接(jiē)方式
是(shì)一種可靠迅速的連接和分離(lí)形式。大多數卡121連接(jiē)形式的(de)航空插頭都具有正(zhèng)確的連接和鎖定的(de)直(zhí)觀顯示,可以從航空插頭連接螺(luó)母側麵的(de)小孔中進(jìn)行觀察(chá)。
3、插拔連接方式
是一種有多(duō)用途(tú)的連接形式。航(háng)空插頭(tóu)的插頭與插座在連接和分離時其移動(dòng)方向通(tōng)常是往複(fù)直線運動(dòng),不須扭轉和旋轉,隻需要很小的工(gōng)作(zuò)空(kōng)間即可完成連卸(xiè)。常見的(de)插拔連接有滾珠或銷釘兩種結構。該連接形式因為沒有機械上省力(lì)的機構,一旦誤插,機械阻力明顯**,能及時被發現。
4、機櫃(guì)連接方式
是用於某些靠近框架需(xū)要盲目連(lián)接的設備上(shàng)的航空插頭,可以使電氣(qì)設備做得較輕較小,較(jiào)容易維護和更可靠。這種連接形式使操作(zuò)者無法感覺到連接的情況,要設計一種準確的定(dìng)位裝置,以避免將誤插的航(háng)空插頭強製連接到(dào)一起,使誤(wù)插成(chéng)為不可能。機櫃式(shì)航空(kōng)插頭通常(cháng)采用浮(fú)動或彈性接觸設計結構來保證其正確的(de)連接(jiē)。
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