航空插頭的四種主要連接方式

航空（kōng）插頭常見的（de）連接（jiē）方式主要有：插拔連接，螺紋連接，機櫃連接，卡口（kǒu）連接。下麵對這四個方式進行介紹：
1、插拔連接是（shì）一種多用途連接形式。空氣塞和塞子在其移動方向的連接和分離通常是往複直線運動，無需扭轉和旋轉（zhuǎn），隻需很小的工作空間即可完成卸載和卸載。與球或銷兩種（zhǒng）結構的常見插入式連（lián）接。連接的形式，因為沒有機械的力量在身上，一旦錯誤插入，機械阻力顯著增加，可以（yǐ）及時發現。
2、螺紋連接，這些觸（chù）點中的一些具有較大的尺寸並且經常用作在高振動環境中操作的航空插頭中的（de）連（lián）接（jiē）器。這種類型的（de）連接可以安裝（zhuāng）保（bǎo）險絲，以防止在連接完（wán）成後鬆動。連接形式可靠，但卸載速度慢。
3、機櫃連接用於一些靠近框架的盲目連接設備的航空插頭，可以使氣體設備做得更輕，更小，更易於維護和更可靠。這種類型的連接防止操作者感測到連接（jiē）。精確的定位裝置必須設計成防止天線插頭錯誤插入在一起（qǐ），從而不可能進行誤插入。機架空（kōng）氣塞通常（cháng）是浮動或彈性接觸（chù）設計結構，以確保其正確連接。
4、卡口連接是（shì）一種可靠（kào），快速的連接和分離形式。 卡121連接形式的大多數空氣連接器具有（yǒu）連接和鎖定的正確可視化，其可以從空氣連接器連接螺母的側部中的小（xiǎo）孔看到。