導致軍用航空插座（zuò）接頭發熱（rè）的因素（sù）有哪些？

    對於航空插座，廣泛應用於各種電氣部（bù）件中。在具體使用中，經常會出現接頭過熱等情況。麵對這種（zhǒng）情況，具體來說，主要有以下幾個原因:一是連接器表（biǎo）麵保護塗（tú）層無效，導致連接器觸點被腐蝕。
    化學與電化（huà）學反應：金屬在大氣環境中，由於其熱變性，從高到低能（néng）有過度趨勢，因為此金屬在環境空氣中的（de）腐（fǔ）蝕過程（chéng）是一種自然規律。金屬腐蝕一般有兩種情況（kuàng），即化學腐蝕和（hé）電化學腐蝕。它由化學腐蝕和電化（huà）學（xué）腐蝕組成（chéng）。
    化學腐蝕速（sù）度極慢，所以不會構成熱接頭的重要因素。電化學反應（yīng）係統開啟電路，產生腐蝕電（diàn）流，使陽極持續離解使腐（fǔ）蝕不間斷進入。因此，連接器接頭的麵積往往會降低，不時產生和積（jī）累的積累（lèi）膜（mó）會（huì）不時產生和積累陽極金屬表麵產生的鈍化膜（mó）將是連接器接頭的（de）連接接觸（chù）電阻顯著增大，使接頭溫度顯著升高，產生惡性循環，成（chéng）為（wéi）接頭發（fā）熱的重要組成部分。
    金屬損傷：由於外力或金屬本身的熱漲冷（lěng）縮，以及高峰（fēng）與低穀之間負（fù）荷變化的衝擊,它將使連接器接頭的接觸麵越來較少。因此（cǐ），航空插座接頭接觸麵上腐蝕（shí）的區域越（yuè）來越多，因此電路電阻逐漸增大。接口溫度逐漸升高。