航空插（chā）頭接線端子存在的問題及使（shǐ）用要點（diǎn）

　　目前我國接線端子產業主（zhǔ）要以浙江、廣東、江蘇三個地區為（wéi）主要中心，存在區（qū）域化集群現象，麵（miàn）對日益激烈的市場競爭，區域發展不平衡，容（róng）易導致市場（chǎng）協同合作能力差。要想促進接線（xiàn）端子產業（yè）實現（xiàn）可持續健康發展，必須集中各大產區的優勢資源，進行大力整合，提高市場協同合作能力（lì），才能提高（gāo）產區整體競爭（zhēng）力。

　　受傳統擇業觀念和文化環境的影響，目前很少有人從（cóng）事製造業工作，導（dǎo）致製（zhì）造業人才急劇短缺，出現（xiàn）勞動力結構性短缺，高級技工荒，迫使（shǐ）製造成本急劇上升。目前航空插頭（tóu）接線端子產（chǎn）業急缺創新型技術性人（rén）才（cái），因此為緩解（jiě）當前用工（gōng）荒問題（tí），企業應在實踐中實施技能操作培（péi）訓，而（ér）高校應針對目（mù）前（qián）情況加強對工業技術性人（rén）才的培育。

　　除了上述（shù）問題製約著我國航空插頭接線（xiàn）端子產業的發展，該（gāi）產業的控製係統和功能部（bù）件發展滯後則是製約該產業發展*直接的問題，這就需要企業不斷提高（gāo）加工配（pèi）套設備技術。

　　由於目前很多消費（fèi）者都存在“產品（pǐn）質量外強內弱”這樣一個錯（cuò）誤觀（guān）念，認為國產化的接線端子質量和品質比較差，因此要想實現接線（xiàn）端子產業（yè）可持續健康發（fā）展，除了靠行業內企業和從（cóng）業者的努力，還需要得到消費者的（de）支持和信任，這（zhè）樣才能形成絕對性品牌，提高市（shì）場占有率。

　　跟著信號類型不斷增多，競爭日益激烈，想要自身的產品機能被市場所接受，除了要考慮（lǜ）上述因素，還必需對航空插頭的（de）電（diàn）氣機能有個全麵測試，這也是未（wèi）來（lái）良多出產廠家必定（dìng）要發展的重要方向（xiàng）。

　　應避免玻璃（lí）燒結（jié）密封產品受到強烈撞（zhuàng）擊或跌落，否則將破壞內部結構，影響其密封（fēng）機能。航空插頭處於分離狀態時應分（fèn）別裝上保護帽或者采取其它防塵措施；假如航空插頭連接後長期不分離（lí），可在插（chā）頭（tóu）和（hé）插座之間打上保險。

　　清洗航空插頭時，可使用蘸著無水乙醇（chún）的綢布進行（háng），晾（liàng）幹後使用。不答應使用可能對航空插頭（tóu）產生有（yǒu）害影響的（de）丙酮等化學溶劑。

　　航空插頭連接時，應留意避免尾部附件受力鬆（sōng）動和電纜線芯受力損傷。

　　航空（kōng）插頭在未準確連接到（dào）位並完全鎖緊前，禁止通（tōng）電。

　　在航（háng）空插頭的固定、線束的夾緊等場合，使用螺紋連接時應有防（fáng）鬆裝置（防鬆螺釘、防鬆（sōng）圈、保險絲等）。

　　安裝（zhuāng）機櫃式（shì）航空插頭時，可通過調整鍵的位（wèi）置以及（jí）航空插頭的軸線位置，使其順利插合，或直接在插（chā）合狀態下予以固定。