航（háng）空插頭的分類（lèi）應用以及接線（xiàn）端子選擇

　　 航空插頭通常（cháng）是作為信號傳輸來應用的。信（xìn）號傳送分為仿真信號傳送以及數字信號傳送這兩類。用於信號傳輸主要是為了保護所（suǒ）傳送的電壓脈衝信號（hào）的（de）完整性，而數據脈衝的傳遞速（sù）度比仿（fǎng）真信號的快很多，有（yǒu）的數據（jù）脈衝在電連接器中的傳遞速度接近了近千（qiān）億分之一秒的（de）範圍。

　　 當（dāng）高速數據信號傳輸中使用航空插頭或者（zhě）線纜裝配互相聯絡係（xì）統，此時連接（jiē）器的性能會發生變（biàn）化，重要的是電（diàn）阻的特征阻抗以及互相連絡係統中的串音。線纜在使用過程中要對串音要進行控（kòng）製，由於電（diàn）阻的幾何外形都是不一樣的，很（hěn）難做到完全統一（yī），同時連接器的尺寸在逐（zhú）漸變小，這也是為什麽在高速數據信號傳輸過（guò）程中特征阻抗顯得尤為（wéi）重要的原因，而且在線纜中（zhōng），特征阻抗很容易控製，但是線纜的長度會引起（qǐ）潛在的串音，因此串音的控製也很重要。

　　 為了正確選（xuǎn）擇（zé）和（hé）使用航空插頭，保證電路（lù）的可靠（kào）性（xìng），在選擇（zé）航空插頭接線端子時，首（shǒu）先要考慮到的問題（tí）是連接器自身的（de）電氣參數。航（háng）空插頭（tóu）的電氣參數主（zhǔ）要有：額定（dìng）電壓、額定電流、接觸（chù）電阻和屏蔽性。額（é）定電（diàn）壓、電流是需要考慮的，因為在相同（tóng）的耐壓指標下，如果使用的環境（jìng）和安全要（yào）求不同，使用時的高工作電壓是不同的。要限製額定電流，實際（jì）上（shàng）是要限製航空插頭內部的溫升要不超過（guò）設計（jì）的規定值，值得注意的是，如果是多芯電連接（jiē）器，要保證溫升不超過設計規定值（zhí），必須下降額定電流。

　　 選擇航空插頭接線端子時，主要根（gēn）據（jù）用戶電線或許電纜的（de）外徑和外殼的固（gù）定要求、體（tǐ）積、重量以及是否需要連接金屬軟管等方麵加以選擇，有的也會對美觀、造型、顏色等方麵有要求，選擇時應根據實際需求進行（háng）選擇（zé）。