航空插頭（tóu）連接器的四種連接方式

航空插頭在（zài）電子工程建設中有著重要的作用，確保了電路暢通（tōng），因此受到廣泛使用（yòng）。目前市（shì）場上（shàng）的航空（kōng）插頭型號繁多，有各種規格和樣式，也有眾多（duō）優良的連（lián）接技術，目前有四種連接方式是（shì）比較常用的。
1、螺紋連接方（fāng）式
具有較大（dà）尺寸的接觸件和在強烈振動環境中工（gōng）作的（de）航空插頭經常（cháng）采用的一種連接形式。這種連接形式在完成連接後可裝上防止鬆動的保險絲。該連接形式使用可靠，但（dàn）連卸速度（dù）慢（màn）。
2、卡口連接方式
是一種可靠迅速的連接（jiē）和分離形式。大多數卡121連接形式的航（háng）空插頭（tóu）都具有正（zhèng）確的連接和鎖定的直觀顯示，可以從航空插頭連接螺母側麵的小孔中進行觀察。
3、插拔連接（jiē）方式
是一種有多用途的連接形式。航空插頭的插頭與插座在連（lián）接和分離時（shí）其移動方向通常是往複直線運動，不須扭轉和旋轉，隻（zhī）需要很小的工作空間即可完成連（lián）卸。常見的插拔連接（jiē）有滾珠（zhū）或銷釘（dìng）兩種結構。該連接形式因為沒有（yǒu）機械上省力的機構，一旦（dàn）誤插，機械（xiè）阻力明顯增大，能及時被（bèi）發現。
4、機（jī）櫃連接方式
是用於某些靠近框架需要盲目連接（jiē）的設備上的航空插頭，可以使電氣（qì）設備（bèi）做得較（jiào）輕較小，較容易維護和更可靠（kào）。這種連（lián）接形式使操作者無法感覺到連接（jiē）的情（qíng）況（kuàng），必須設計（jì）一種精確（què）的定位裝置，以避（bì）免將誤插的航空插頭強製連接到一起，使誤插成為不可能。機櫃式航空插頭通常采用浮動或彈性（xìng）接觸設計結構來保證其正確（què）的連（lián）接。