關於航空插頭端接時的注意事項介紹

航空插頭（tóu）端（duān）接時，操縱者應嚴格按照所用端接形式的端（duān）接規範（fàn）或要求進行端接和檢查，並按對應的（de）接點序號端接。選（xuǎn）用的電纜導線間的大絕緣層（céng）厚度應與接觸件的間距匹配，電纜線芯應與接觸件接線端匹配，當在接觸件間跨、並線（xiàn）時（shí），應考慮多股線芯絞合後的直徑，且禁止在（zài）接觸件壓接孔間進行跨、並線處理。 
焊接時應根據裸線直徑來選擇相應功率（lǜ）的電（diàn）烙鐵，每（měi）個接觸件（jiàn）的焊接時間一般不超過5s，應留意不能讓焊（hàn）劑滲透絕緣體以免造成產品絕緣電阻下降。
當采用（yòng）壓接方式時應留意隻有當航空插（chā）頭接觸件、導（dǎo）線、壓接工具（jù）及壓接程（chéng）序準確且受控時，才能保證壓接質量。
夾緊線束前（qián），尾部附件應擰到底，否則使（shǐ）用時易損傷殼體及尾部附件的（de）螺（luó）紋。
連接有防轉裝置（防轉鍵等）的尾部附件（jiàn）時，應使尾部附（fù）件和（hé）插頭或插座（zuò）上的防轉裝置對準，否則將喪失防轉和（hé）其它功能，並有可能損壞航空插頭和尾部附件。
固定電纜（lǎn）時，應先擰緊航空插頭（tóu）電纜夾一側（cè）的螺釘，使電纜夾壓緊在尾（wěi）部附件上，再擰緊另一側的螺釘，以夾緊電纜。