詳談四輥破碎機輥皮使用（yòng）過程中出現的（de）問題

作者：admin 發表於： 2018-10-25 15:38

範老師 技術工程（chéng）師

獲取報價

     企業發展和人生一樣，如（rú）果你想要看得更（gèng）遠，就要勇敢去變。 隻有“變”才是市場永恒的規（guī）律，作為一（yī）個有蓬勃生機的（de）企（qǐ）業，每個階段有不（bú）同的目標，隨機應變，抓住機遇，迎接挑戰，才能完勝市場。機械行業要想走得長遠，還必須必須從實際出發，紮紮實實做好市場調研，真（zhēn）正做到持續創新，製造出符合消費（fèi）者喜（xǐ）好的（de）四輥破碎機。

     輥皮堆焊修複工藝不合（hé）理 

     四齒輥破（pò）碎機破碎機每台每天（tiān）平均工作以上（shàng），輥皮由於長時間高負荷工作，磨損情況較嚴重。輥（gǔn）皮工作一段時間後，首先（xiān）中部磨（mó）損凹陷，造成煤（méi）粉粒度不達標。原用輥皮為鑄鋼輥皮在使用過（guò）程中，由於需破碎的燃料（liào）硬度較（jiào）大（dà），經（jīng）過（guò）幾（jǐ）天的磨損和衝擊，輥皮表麵就會凹凸不平，需對輥皮進行在線切（qiē）削作業，當輥麵厚度車削磨損至時就要報廢，造成較大的成本（běn）負擔。因此，一般情況下（xià）當車削（xuē）到（dào）輥皮使用工作層接近極限時，對其（qí）進行堆焊作業，恢複其輥皮工作設計直徑。由（yóu）於輥皮在堆焊過（guò）程中開裂傾向（xiàng）相（xiàng）當敏感，采用（yòng）普通的堆焊方法，輥皮易開裂（liè）造成報廢（fèi）。

     輥皮車削（xuē）裝置落（luò）後

     四齒輥（gǔn）破碎（suì）機破碎機工（gōng）作時靠（kào）輥與輥之間的擠紮和磨剪力來破碎物料，當輥（gǔn）皮外表麵凸（tū）凹不平時，要定期對（duì）其進行車削保證外表麵光滑平整。四輥破碎機隨機攜帶車削輥皮的簡易（yì）車床（chuáng）裝（zhuāng）置，當破碎輥（gǔn）皮表（biǎo）層磨（mó）損後，可以不必拆卸輥子而直接在現場（chǎng）利用（yòng）配套的簡易車床（chuáng）進行車削，進而調整對輥間隙來保證物料（liào）的破（pò）碎粒度和均勻性，從而減少停機時間。而現（xiàn）有破碎機輥（gǔn）子車削仍采用（yòng）人工手（shǒu）動車削，即完全靠人工手搖（yáo）來（lái）帶動車刀架，使車刀沿輥皮軸向方向運動，旋轉的輥皮在車刀軸向運動作用（yòng）下（xià），外表麵金屬被切削下來，露出光滑表麵。這種方式車削勞動強度大，時間長車削效果差，車削（xuē）質量難（nán）以得到保證。  隨著環境問題日益突出，綠色發展理念（niàn）逐漸深入人心（xīn），在市場激烈（liè）競爭的今天，綠色高科（kē）技的發展日新月異，創新新技術不斷湧現，沒（méi）有先進的（de）科學技術，就沒有先進的生產（chǎn）力；沒有先進的生產力，就沒有（yǒu）先進的企業， 創新是引領發展的第一（yī）動力。抓創新（xīn）就是抓發展，謀創新就（jiù）是謀未（wèi）來。鞏義華盛銘四輥破碎機不斷創新引（yǐn）領企業發展新常態（tài），廠家依（yī）靠科技創新（xīn）轉換發展動力。創新不僅為用戶帶來成本降低的價值，還為行業帶來穩、省、快；極大提升運（yùn）維生產力。