哪些原（yuán）因會引起航空插頭接頭發熱？
發布（bù）人：91视频入口接插（chā）件（jiàn） 日期：2021-05-25 瀏覽量：4019
對於航空插頭，在各個電器組（zǔ）件中的應用（yòng）是比較廣泛的。在（zài）實際使用中，經常（cháng）會出現接頭過熱等情況。對於這（zhè）種情（qíng）況，我們（men）歸納起來主要（yào）有以下幾種原因：
一、連接器表麵保護塗層失效，導致（zhì）連接器（qì）接點發生腐蝕。
二、化學與（yǔ）電化學腐蝕：純淨金屬在大氣環（huán）境中，因其熱力學不穩定性，都具有從高能狀態向低能狀態過度的趨勢，因（yīn）此金屬在大氣環（huán）境中發生腐蝕過程是一種（zhǒng）自然規（guī）律。金屬的腐蝕一般存在兩種情況（kuàng），即化（huà）學腐蝕和（hé）電（diàn）化學腐蝕。由於化學腐蝕的（de）速（sù）度（dù）極其緩慢，因此（cǐ）不會構成接頭發熱的主要因素。而電化學腐蝕係（xì）統（tǒng）自成回路，有腐蝕電流（liú）產生，使陽極不斷離解，使腐蝕有可能不間斷地進行下去（qù），於是連接器接頭麵積會趨於減（jiǎn）少，而不時過程中產生和積累（lèi）的沉積膜以及陽極金屬（shǔ）表麵產生的鈍化膜，會是連接器接頭的接觸電阻顯著增大，使接頭的溫升顯著（zhe）提高（gāo），並產生惡性循環，成為接（jiē）頭發熱的主（zhǔ）要構成因素（sù）。
三、金屬磨損：由於外力作用或金（jīn）屬本身（shēn）的熱脹冷縮（suō）以及（jí）負荷在高峰與（yǔ）低（dī）穀間（jiān）的波動的衝擊，會使連接器接頭的接觸點（diǎn）越來越少。其結果是（shì）航空（kōng）插頭接頭（tóu）接觸麵上（shàng）被腐蝕的地方逐漸增多，因（yīn）此接觸電阻逐漸增（zēng）大，接（jiē）頭處溫升逐漸增高。
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