航（háng）空插頭途中臨時接線法有哪些？

發布（bù）人：91视频入口接插件 日期：2021-05-31 瀏覽量：4711

航空插頭（tóu）的應（yīng）急短（duǎn）接（jiē）：
首（shǒu）先，斷電（diàn）並拆下航空插頭，另一端從固定板上拆下（xià），將航空插頭尾部的壓線口拆開，用管（guǎn）鉗夾住航空插頭（tóu）插針外圈的芯，手握插頭底座，管鉗做順（shùn）時針旋轉，注意，插頭底（dǐ）座與插頭（tóu）芯是反（fǎn）絲接入，與我們（men）平常擰螺絲的鬆緊方向相（xiàng）反（fǎn）。
打開後就能看到各插針（zhēn）後麵密密麻麻一根根的接線，線號和顏色應該也很清晰（xī）。此時隻需要將插件兩頭（tóu）都打開，將燒損的線對應接在一起（qǐ）就行。如果燒到麵目全非了，則需要根據線在插件的位置（zhì）依次拔出並對接上。注意，都是從後麵看接線，但是接起來應該是反（fǎn）的，比如（rú）插頭的二排左一線，對應的（de）是插（chā）座的二（èr）排右一線。如果能看清楚線號，直接將相同線號的線接在一起就行。
用尖嘴鉗拔出線頭，或用斜口（kǒu）鉗夾斷接線，用（yòng）剝線鉗剝出一定長度的裸露線，捏住快接頭，將線插入孔中，鬆開快接頭，確認線拔不出即為接好。
接完一根後再去拆另一根，以（yǐ）免拆多了造（zào）成接線混亂。接完線後，從控製櫃內確認（rèn）接線是（shì）否正確：使用萬用表的（de）歐姆檔（dàng），測量相同編號三（sān）根（gēn）線間是否有阻值，阻值是否相同或接近，各電（diàn）機之（zhī）間應該無阻值。如果單一電機無阻值，或者兩個（gè）電機（jī）之間有較小阻值，可（kě）能是線接錯（cuò）了，重新對（duì）線（xiàn）。由於是快接插（chā）頭，可以隨意（yì）插拔（bá），所以避免了對絕緣膠帶的（de）浪費和調整配（pèi）線的繁瑣程序。
全部接線確認無誤（wù）後供電測（cè）試，觀察電流及運行情況，都正常後再次（cì）斷電（diàn），對接線進行防水處理（lǐ）即（jí）可。

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