影響航空插頭（tóu）接（jiē）頭發熱（rè）的原因有哪些？

發布人：91视频入口接插件 日期：2021-06-29 瀏覽量：3926

對於航空插頭（tóu），在各個電器（qì）組件中的應用是比較廣泛的。在實際（jì）使用中，經常會出現接頭發熱過熱等情況。對於這種情況，主要有以（yǐ）下幾種原因：

一、連接器表（biǎo）麵保護塗層失效，導致連接器接點發生腐蝕。

二、化學與電化學腐（fǔ）蝕：純淨金屬在大氣環境中，因（yīn）其熱（rè）力學不穩定性，都具有從高能狀態向低能狀態過度的趨勢，因（yīn）此金屬在大氣環境（jìng）中發生腐蝕過程是一（yī）種自然規律。金屬的腐蝕一般存在兩種情況，即化（huà）學腐蝕（shí）和電化（huà）學腐蝕。由於化學腐蝕（shí）的速度極其緩慢，因此不會構成接頭發熱的主（zhǔ）要因素。而電化學腐蝕（shí）係統（tǒng）自成回路（lù），有腐蝕電流產生，使陽極不斷離解（jiě），使（shǐ）腐蝕有可（kě）能不間斷地進行下去，於是連（lián）接器接頭麵積會趨於減少，而（ér）不時過程中（zhōng）產生和積累的沉積膜以及陽極金屬表麵產（chǎn）生的鈍化膜，會是連接器接頭的接觸電阻顯著（zhe）增大，使接頭的溫升顯著提高，並產生惡性循環，成為接頭發熱的主要構成（chéng）因素。

三、金（jīn）屬磨損（sǔn）：由於外力作用或金屬（shǔ）本身的（de）熱脹冷（lěng）縮以及負（fù）荷在高峰與低穀間的波動（dòng）的衝擊，會使連接器接頭的接觸（chù）點越來越少。其結果是航空插頭接頭接觸（chù）麵上被腐蝕的地方（fāng）逐漸增多，因此接觸電阻逐漸增大，接頭處（chù）溫升逐漸增高。

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