汽（qì）車行業使用（yòng）電連接器（qì）接插問題
發布人：91视频入口接（jiē）插件 日期：2021-11-19 瀏覽量：3509
在汽車內部進行配線安裝時，如果電連接器接（jiē）插不當可能（néng）導致故障，為（wéi）了解決這一問題，設計工程師（shī）研製出了彈簧鎖等各種鎖止裝置。利用彈（dàn）簧鎖，當連接器的兩個半部接插在一起的時候，彈簧裝置就會被壓縮，如果（guǒ）接（jiē）插正確（què），彈簧鎖會將兩個（gè）航（háng）空插（chā）頭結合在一起，如果沒有完全接插到位，彈簧會彈開兩個半部（bù），告知連接失敗。
除了鎖止裝置，還可以使用一個接插齒（chǐ）輪式凸輪和滑塊等輔助裝置來簡化較大的連接（jiē）器的（de）接插工藝。這種（zhǒng）裝（zhuāng）置能使連接器接插時從裝配器處（chù）獲得一個流體動力，采用了這（zhè）種裝置片，就不許驅動次（cì）級操（cāo）縱杆或者滑杆（gǎn）。由於使用了凸輪（lún）了，連接器插入力能減少40%，且裝配簡單，穩定性也很好。
采用這種裝置不僅解（jiě）決了（le）接插問題（tí），還解決了與安全氣（qì）囊點火模塊線纜連接有關的問題和新型防斜插連接器接口的問題。後者由於爆管連（lián）接器（qì）是一種專為車內煙火信號裝置而設計的電連接器。設計非常小，帶有（yǒu）信號濾（lǜ）波裝置，當連接器插入或者拔出安全氣囊時，使用特殊的短接觸點可（kě）以防止由於寄生信號輸入而（ér）引起（qǐ）安全氣囊疏忽觸發，加之（zhī）采用了先進的安全應用（yòng）程序，使（shǐ）得連接更（gèng）加複雜化。
汽車外部（bù）和引擎罩下方的連接器電觸點密封十分重要，如果想要價格低、穩定性高、裝配容易的潛式連接器，解決電觸點密封問（wèn）題，需要（yào）在高密度或者多引腳係統（tǒng）中，采用墊片（piàn）密封件（jiàn）或者多孔密封環（huán）。但是使用這兩種（zhǒng）密封（fēng）件，需要利用（yòng）封（fēng）孔來插（chā）入端子，這就意（yì）味著一個方形或矩形端子要穿過一個圓形封孔。為了防止線纜彎曲，需要對端子（zǐ）的合成插入力進行控製。
解決了連接器接（jiē）插問（wèn）題（tí），才能有效地提高汽車（chē）的可靠性，讓客戶滿意。
