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航（háng）空插頭(冷（lěng）壓式)常見故障及處理方法
發布人：91视频入口接（jiē）插件 日（rì）期：2022-03-29 瀏覽量：5364
航空插（chā）頭常見故障: 插頭背針
解決方法（fǎ）：
1.由於部件缺陷導致銷導向不良（liáng）。圓形連接器具有近（jìn）似圓形配合麵的連接器。圓形連接器是基本結構為圓柱形、具並有圓形插合麵的一類連接器。重載連接器主要應用（yòng）於工（gōng）業自動化、設備製造和工業係統樓宇（yǔ）以及信息（xī）和控製技術等眾多領（lǐng）域中。防水（shuǐ）航空插頭（tóu）也可稱插頭座，廣泛應用於各種電氣線路中，起著連接或斷開電路（lù）的作用。提高航空插頭的可靠性首先是製（zhì）造廠的責任。但由於航空插頭的種類繁多，應（yīng）用範（fàn）圍廣泛，因此，正確選擇航空插頭也是提高（gāo）航空插（chā）頭可靠性的一個重要方麵。隻有通過製造者和使用者雙方共同（tóng）努力，才能A大限度的發（fā）揮航空（kōng）插頭應有的功（gōng）能。通常，公銷會在母銷的配合端受到擠壓。
2.壓接時不良影（yǐng）響導致企業裝配工作不到（dào）位。壓接處，壓（yā）接變形產生過大或彎曲等，導致與對應的安裝孔幹涉，而無法進行裝配到位
3.集（jí）會因為其他原因沒有（yǒu）舉行。因為導線太細或孔太小（xiǎo）等，但導致裝配不（bú）到位等
4.零件缺陷導致支撐不可靠（kào）。由於（yú）零件的缺（quē）陷，如插頭的支撐平台，或引腳上彈片的缺陷，支撐不可（kě）靠。
冷（lěng）壓式航空插頭常見故障: 接觸不良
解決方法：
1.每個引腳的有效接（jiē）觸距離、配合麵和（hé）高度（dù）應（yīng）基本（běn）相同。通過（guò）檢（jiǎn）查（chá）連接器的插入，插入力到（dào）插入位置的距離明顯增加，
一般在2mm以上；同時（shí）進行檢查插合麵的各插針高度發（fā）展是否可以基本情況一（yī）致，用（yòng）以排除由（yóu）於個別插針的不良影響導（dǎo）致個別（bié）插針有效接觸社會距離不足。
2.母針有（yǒu）無抱緊（jǐn）力（lì）。通過逐一測試抱緊力（lì）來排除（chú）。
插（chā）針退針。通過進行檢查連接器插合後，插合麵各插針高度發展是否仍然可以基本情（qíng）況一致來（lái）排除。
如果插入和關閉引腳後的高度有顯著差異，你可以檢查是否由於裝配不良、零件有缺陷或引腳導向不良,
如果是（shì）導向不良造成的，公銷配合後會在母銷端麵留下擠（jǐ）壓痕跡。
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