平（píng）衡吊在作業過程中出（chū）現轉向遲緩現象，檢查轉向係統線路並無破損，各線路接（jiē）頭也無鬆動，是什麽原因?
1、檢查轉（zhuǎn）向（xiàng）器。由於（yú）其（qí）他（tā）動作基本正（zhèng）常，說明先（xiān）導電 壓正常（cháng）。單向閥（fá）關閉不（bú）嚴、轉向器的擺線齒輪馬達轉子與定子或套筒與滑閥之間的工作麵磨損嚴重（chóng），都會（huì）導致流（liú）向轉向閥的先導油被分流回油箱，造成轉（zhuǎn）向（xiàng）遲緩。轉（zhuǎn） 動轉向盤（pán）手感不重，說明單向閥（fá）功能完好;而當發動機熄火（huǒ）後，轉動轉向盤手感沉（chén）重，說明轉向器內部並未（wèi）磨損內泄（xiè），故排除了轉向器故障。
2、檢查轉向閥。若贓物卡住過載溢流閥的控製提升按鈕，或因該閥彈簧彈力減弱，會導致轉向係統壓力過低;若（ruò）滑閥2被（bèi）贓物卡住，則（zé）發動（dòng）機在低轉速時轉換泵不（bú）能和（hé）轉向泵共同為轉向（xiàng）係統供油（yóu），也會導致轉向速度緩慢。拆檢證明，閥內各處正常，且無卡滯現象，說（shuō）明轉向閥（fá）無故障。
3、檢查轉向液壓缸。若轉向液壓缸（gāng）活塞環破損（sǔn）或（huò）缸筒內壁被異物劃傷導致間隙過大，高壓腔的油便（biàn）會內泄到低壓（yā）腔，也會導致轉向遲緩。將無故障的轉向液壓缸換（huàn）裝試驗，故障依舊，說明轉向液（yè）壓缸（gāng）也沒有問題（tí）。
4、檢查轉向泵（bèng）。後解體檢查轉向泵。發（fā）現其主動（dòng）齒輪有1個齒已經折斷（duàn），從而使轉子和葉片的的（de）側麵與側板端麵出現嚴重磨損和劃痕，導致嚴重內泄，引起供油（yóu）量不足，造成轉向遲緩。更換新線後，轉向性能恢（huī）複。