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新聞中（zhōng）心

影響航空插頭（tóu）拚接安裝質量的因素

日期：2021-07-07 閱讀量：3645
由於對單排擂（lèi）裝航空插頭的可靠性要求高，航空插頭的上方為直徑稍大於擂針的圓孔彈簧鎖緊擂座部分，下方為長（zhǎng）擂針部分。

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軍用連接（jiē）器連接形式和安裝規定

日期：2021-07-01 閱讀量：4047
電連接器的電源插頭與電（diàn）源插座連接和斷開時，其運（yùn）動方向一般為往複勻速直線運動，無扭轉和旋轉，隻能在工作室內少量空（kōng）間進行裝卸。 通用插入式連接有球型或銷型（xíng）。

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軍用航空插頭（tóu）選用的絕緣材料有哪些（xiē）?

日期：2021-07-01 閱讀量：4151
航空插頭選用的絕（jué）緣材料可分為熱固性塑料和熱塑性塑料，熱（rè）固性塑（sù）料有酚醛樹脂、聚鄰苯二甲酸二烯丙酯、環氧樹脂和不飽和聚酯;熱塑性塑料主（zhǔ）要有玻璃纖維增強PET、PBT、PCT、PAB、PA66、PABT、PA9T

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航空插頭的接觸（chù）對數（shù）目和（hé）針孔性有哪些？

日期：2021-06-29 閱讀量：3879
航空插頭（tóu）的插頭、插座中，插針（陽接觸件）和插（chā）孔（陰接觸件）一般（bān）都能（néng）互換裝配。實際使（shǐ）用時，可根據插頭和插座兩端（duān）的帶電情（qíng）況來選擇（zé）。

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影響航空插（chā）頭接頭發熱的（de）原因有（yǒu）哪些？

日期（qī）：2021-06-29 閱讀（dú）量：3924
由於外力作用或金屬本身的熱脹冷縮（suō）以及負荷（hé）在（zài）高峰與低穀間的波動的衝（chōng）擊，會使連接（jiē）器（qì）接（jiē）頭的接觸點越來越少。其結果是航空插頭接頭接觸麵上被腐蝕的地方逐漸增多，因此接觸電阻逐漸增大，接頭處溫升逐漸增高。

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如何控製好按焊接方式加工的航空（kōng）插頭質量（liàng）

日期：2021-06-27 閱讀量：3925
在航空（kōng）插頭（tóu）的傳統生（shēng）產工（gōng）藝中，焊接是比較常見的加工方法，這種（zhǒng）加工方法生（shēng）產的航空插頭常常用於發（fā）熱量較小的地（dì）方，這種設備要求（qiú）在該部件的電流比（bǐ）較小（xiǎo）

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