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公司新聞

航空連接器（qì）的連接方式有哪（nǎ）些？

日期：2019-10-12 閱讀量：4572
航（háng）空連接器（qì）分類不同，航空連接器外形品種多樣化（huà）,不同情況下從直形彎（wān）形，外徑（jìng）及與（yǔ）外殼的固定要求、體積、重量、是否需連接（jiē）金屬（shǔ）軟管等方麵（miàn）選擇

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矩形連接器和圓（yuán）形連接器的區別有哪些？

日（rì）期：2019-10-12 閱讀量：4608
從外觀可以判斷形狀不一樣，一個是方塊形狀，一個是（shì）圓形（xíng）或條形。根本的區別我 認為不是（shì）這裏（lǐ），是（shì）使用的（de）環（huán）境。

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航空插（chā）頭插座（zuò）額外電流電壓的運用

日期（qī）：2019-10-07 閱讀量：4541
航空插頭可分為低（dī）頻和高頻。挑選低頻電銜接器時，首先必需要思考的問題就是電氣參數，其（qí）次就是要（yào）依據不一樣的運用環境和安全請求，航空插頭插座選用（yòng）額（é）外電壓和電流

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什麽原因導致航空插頭具有金屬鍍層

日期：2019-10-07 閱讀量：4655
為什麽會說航空插頭鍍層有助（zhù）於進步機械功用呢（ne）?其實我公司告訴大（dà）家，這主要還是和機（jī）械功用有關，因為參數首要的任務就是影響鍍（dù）層的耐（nài）久性或許磨損和配合力的（de）要素，如（rú）果我們要是思考到（dào）這些危（wēi）險的話

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引起航空插頭接頭發熱的因素有（yǒu）哪些？

日期：2019-09-30 閱讀量：4451
對於航空插頭，在各個電（diàn）器組件中（zhōng）的應用是比較廣泛的。在實（shí）際使用中，經常會出（chū）現接頭過熱（rè）等情況

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航空插頭絕緣失效的（de）原因（yīn）

日期：2019-09-30 閱讀量：4587
對航空（kōng）插頭失效品和正（zhèng）常品進行高溫試驗,高溫冷卻後的樣品測試絕緣,分別和結果（guǒ）表明,故障產品含有一定量的水分在航空（kōng）插頭

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